Laag, breed, sterk en een laagtoerige V8. Of zoals wij het noemen, Amerikaans. En dat zeg ik omdat dit echt de finest of the breed is, the cream of the crop. Want waar zijn Amerikaanse auto’s goed in? Duurzaamheid natuurlijk! En hoe kan je de duurzaamheid van een auto testen/bewijzen? Le Mans uitrijden natuurlijk! Wel, dat truukje deed deze auto 6 keer op een rij.
Maar auto’s hebben uiteraard een baasje nodig om races te rijden: meet Georges Filipinetti. Deze Zwitser was de strenge verkeersregels in zijn land waarschijnlijk beu, want in 1968 besloot hij de sterkste Chevrolet Corvette te kopen (een L88 Coupé met V8 die 500+ pk op het asfalt bracht) en hem alle hoeken van Le Mans te laten zien. FYI: deze krachtpatser kwam uit Mulsanne (het rechte stuk) stuiven met 305 km/u op de teller.
Heb je ondertussen je spaarvarken al stukgeslagen, ga dan met je grote zak geld op 13 augustus naar Pebble Beach. Maar tel wel goed na, de prijs kan variëren van € 355.000 tot € 500.000!
Meer foto’s staan hieronder, klikken voor een groter formaat!
[Bronnen: edmuns.com & RM Auctions]
So hey . . . bruut ding dit. Wim en ik weten hoe een 500 pk Yank klinkt.
Heel anders dan een Ferrari . . . Niet echt laagtoerig dit hoor: 7K haalt ie wel.
Oke, dan snap ik de bedoeling van de agenda. Ik zal er rekening mee houden. Zolang CitroMobile er maar wel jaarlijks op komt te staan! 😉
@ klassiekerrally – Graag, mijn broer en ik zijn bezig met onze ‘nieuwste’ aanwinst, daar willen we wat mee gaan sporten, niet te fanatiek maar toch en we hebben al wat ritten gevonden maar evenementen als de tulpenrally – nou nee 😛
Het kost inderdaad veel tijd, en een complete agenda met alle evenementen/evenementjes is niet haalbaar en ook niet helemaal de bedoeling. We pikken de krenten uit de pap, en plaatsen af en toe nog een leuk klein evenement er bij, volledig willekeurig. Wanneer persoonlijk de moeite genomen wordt om ons op de hoogte te stellen van een evenement, is de kans op plaatsen veel groter.
Voor het speuren heb ik dus die links even geplaatst. Dan nog zal het veel tijd kosten, vooral om ze te verwerken… Goodwood dus toch geen plaatsje waard?
Btw, ga jij nog naar die Achterhoek Tour Rally? Het is niet ver voor jou. En aan het verslag van vorig jaar te zien staat er best wat leuks. Maar ja, die foto’s kan ik uiteindelijk natuurlijk ook op hun site zelf bekijken…
Dat soort evenementen zijn welkom. We hebben niet voor niets een agenda, bedankt! (speuren kost inderdaad veel tijd!)
Mja, je hebt heel wat door te pluizen als je een complete agenda wilt hebben…
http://www.goldtimers.nl/oldtimer+klassieker+gids/evenementen/overzicht
http://www.autotrader.nl/klassieker/klassieker-nieuws/de-klassieker-evenementen-agenda.htm
http://www.oldtimernederland.nl/index.php?class=evenementen
http://www.amklassiek.nl/pages/oldtimerevenementen.html
😕
Mocht je tijd over hebben, leuk! Maar doe misschien ook maar gewoon lekker niet…
Dat lijkt me anders niet verkeerd… 😉 Doe maar gewoon!
Nu we het toch over evenementen hebben, is het soms mogelijk ergens evenementen in te dienen? Goodwood Festival of Speed vond ik een opvallende afwezige, en als citrofiel moet ik ook nog even de 75 uur voor het jublileum van de Traction noemen. Daar zal ik zelf zijn. 🙂 En er is vast nog veel meer te vinden, maar je hebt nu eenmaal niet alle tijd van de wereld om het internet door te spitten op zoek naar klassiekerevenementen…
Ja, voer de druk maar lekker op!
Nou moet ik volgend jaar naar de Le Mans Classic! 😉
Hopelijk zien we hem nog eens voorbij komen in een filmverslag van klassiekerrally van het één of andere evenement…
Als ik toch eens rijk was…….net als al die heren volgend jaar op de grid van Classic Le Mans verschijnen met je eigen Corvette die Le Mans ervaring heeft……
De kleurstelling doet me denken aan de Ferrari 365 GTB/4 Competizione. Best een gaaf exemplaar moet ik zeggen. Het geluid moet heerlijk wezen. Maar zoveel geld zou ik er niet willen of kunnen aan geven. Ik heb net iets te weinig met Amerikanen.
Geweldig ding! Niet ‘all show, no go’, maar puur en krachtig, klaar om het asfalt weer te verslinden.