Skip to content
Klassiekerrally.nl
Secondary Navigation Menu
Menu
  • Home
  • Rally’s en toerritten
    • Klassiekerrally archief
      • Zondag 10 oktober – Achterhoekse Bokbier Classic
        • Deelnemers ABC 2021
      • Zondag 25 juli – Rondumme Wenters
        • Deelnemers Rondumme Wenters 2021
      • Zondag 11 juli 2021 – Rally Cabrio Culinair
        • Deelnemers Rally Cabrio Culinair 2021
      • Zondag 20 juni 2021 – Rally Klassiek Culinair
      • Achterhoekse Bokbier Classic 2021
      • Cabrio Roadtrip 2020
      • Klassiekerrally Roadtrip 2020
      • Klassiekerrally 2001
      • Klassiekerrally 2003
      • Klassiekerrally 2005
      • Klassiekerrally 2006
      • Klassiekerrally 2007
      • Klassiekerrally Winterswijk 2015
      • Klassiekerrally 2016
  • Magazine
    • Cadillac Seville
    • Delorean DMC 12
    • HB Special Prototype
    • Lamborghini Espada S3
    • Lotus Elise 111 Type 49
    • Morris 1300 Super de Luxe
    • TVR 2500 M
    • De passie van…
      • Passie voor klassiekers: Gerrit te Hennepe
      • Passie voor detail: Bert Heemskerk
    • Dinkel’s Dreamcars
      • Lamborghini Countach 5000S
      • Lamborghini Espada S3
  • Klassiekers op de Koffie
  • Boeken
  • Contact
    • Nieuwsbrief
    • Over Klassiekerrally.nl
    • Privacy Policy
  • Sponsor

NSU

Fuchs velgen – niet alleen voor Porsches! [gerectificeerd]

2010-05-10
By: Wim te Riet
On: 10 mei 2010
In: Accessoires

Wie kent ze niet, de Fuchs velgen die vele Porsches sinds 1966 sieren? De velgen met het vijf-bladerige ontwerp zijn zó legendarisch dat je na het verdwijnen ervan uit het Porsche-programma ook zou verwachten dat de firma Fuchs niet meer bestaat. Niets is minder waar. Zonder het misschien te wetenRead More →

De boy-racers: Het ontstaan van de ‘sports’-saloon

2009-07-05
By: de sjonnies
On: 5 juli 2009
In: Geschiedenis, Klassiekers, Techniek

Renault, dat is de sleutel in dit verhaal en dan met name de Dauphine. Uitgebracht in 1956 als opvolger van de 4CV, was de Dauphine met zijn 32 trappelende paardjes en drie versnellingsbak nou niet bepaald een snelle jongen te noemen. De Dauphine was wel vanaf het begin een commercieelRead More →

Privacy Policy Designed using Hoot Du. Powered by WordPress.

Deze website maakt gebruik van cookies om je bezoek gesmeerd te laten verlopen. Als je daar geen bezwaar tegen hebt, kan je op 'Accepteren' klikken.Accepteren Lees meer
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN