Na deel 1, deel 2 en deel 3 volgt uiteraard deel 4. Tijd voor de Italianen, tijd voor coachbuilders, tijd voor Abarth en Alfa Romeo… Als ik er aan toe kom zijn er ook nog een paar leuke Ferrari’s het vermelden waard. Maar eerst de Abarth. Abarth 750 Zagato BerlinettaRead More →
Zware stormen hebben in Scottsdale, Arizona, twee tenten vernield waar de auto’s voor de Scottsdale veiling in uitgestald waren. Diverse auto’s werden bedolven onder de balken van de tenten, andere auto’s werden blootgesteld aan de storm en hevige regenval. De nabijgelegen Barrett-Jackson veiling liep geen schade op. Er zijn geenRead More →
Deze Panhard et Levassor barnfind verkeert in een iets betere staat dan de Bugatti, maar moet flink opgepoetst worden om de staat van de Chapron Citroëns te kunnen evenaren. Panhard et Levassor 20CV X66 Coupé Chauffeur (1930) Kavelnummer 205 Chassisnummer 085 42, motornummer 805 42 René Panhard was een ingenieurRead More →
Niet alleen de wereldberoemde uit het Lago Maggiore opgedoken Bugatti wordt op 23 januari in Parijs geveild, maar ook nog heel veel andere fraaie automobilia en automobielen. We lichten er de komende dagen een aantal uit, al is het alleen maar voor de fraaie foto’s… De komende dagen presenteren weRead More →
Niet alleen de wereldberoemde uit het Lago Maggiore opgedoken Bugatti wordt op 23 januari in Parijs geveild, maar ook nog heel veel andere fraaie automobilia en automobielen. We lichten er een aantal voor jullie uit, maar we beginnen toch even met de bewuste Bugatti. Al is het alleen maar voorRead More →
Tegenwoordig is de Britse automobielindustrie nog slechts een schim van wat het in de jaren ’50 en ’60 was. Destijds was de BMC Competitions Department actief bij races over de hele wereld met een schier eindeloze reeks ‘Works’ Austin-Healeys, MG’s en Mini’s. In die periode produceerde BMC ook een aantalRead More →
Privacy Policy Designed using Hoot Du. Powered by WordPress.
