In het weekend van 15 en 16 augustus biedt Gooding & Co de gelegenheid uw overtollige vakantiegeld volledig verantwoord over de balk te smijten. Een enorme hoeveelheid klassiekers in alle soorten en maten wordt op die dagen geveild. We schreven al eerder over de Bugatti van Ettore, maar ook een Chevrolet Corvette ZR-1 Coupe uit 1990 tot een Rolls Royce 40/50 HP Silver Ghost Roi-des-Belges Tourer uit 1911 worden aangeboden. Kijk hier naar de kleine selectie die wij -geheel naar onze eigen smaak- hebben gemaakt.
Wat: Bentley 3-Litre Tourer uit 1927. Carrosserie door Harrington.
Benodigde hoeveelheid vakantiegeld: $ 250.000,- tot $ 275.000,-. No reserve.
Waarom: Al eens naast zo’n gevaarte gestaan? Hierin wil ik naar Spa!
Wat: Bugatti 57C Atalante uit 1937. Carrosserie door Bugatti.
Benodigde hoeveelheid vakantiegeld: $ 700.000,- tot 1.100.000,-.
Waarom: Omdat ik het exemplaar van Ettore niet mooi vind, en deze wel.
Wat: Kaiser-Darrin 161 Roadster uit 1954
Benodigde hoeveelheid vakantiegeld: $ 120.000,- tot $ 160.000,-. No reserve.
Waarom: Schuifdeuren! Toch twijfels… Een BMW Z1 is goedkoper…
Wat: Talbot-Lago T14 LS uit 1956
Benodigde hoeveelheid vakantiegeld: $ 150.000,- tot $ 200.000,-. No reserve.
Waarom: Sommige dingen moet je niet uitleggen.
Wat: Autobianchi Bianchina Cabriolet uit 1969
Benodigde hoeveelheid vakantiegeld: $ 30.000,- tot $ 40.000,-. No reserve.
Waarom: Geweldig leuke auto. Wel een absoluut belachelijk bedrag. Die deur past niet eens netjes!
Wat: Ghia Streamline X ‘Gilda’ uit 1955
Benodigde hoeveelheid vakantiegeld: $ 1.000.000,- tot $ 1.300.000,-.
Waarom: Ik keek altijd ontzettend graag naar The Jetsons.
Wat: Lamborghini 400 GT 2+2 uit 1966
Benodigde hoeveelheid vakantiegeld: $ 300.000,- tot $ 350.000,-.
Waarom: Er staat geen 350 GT te koop. Bovendien blijkt dit het 400 GT prototype te zijn, wat eigenlijk de bruikbaarheid wat inperkt: te zeldzaam.
Ik ben wel benieuwd naar jullie favorieten. Zoek wat uit en deel het met ons!
[mappress]
Hmm… Ik ging een lekkere ‘doe mij maar’ reactie schrijven, maar dan besefte ik dat ik gewoon de lijst zou kopiëren. 😛
Mijn verdere favorieten:
– 1964 Ferrari 250 GT Lusso, gewoon omdat hij prachtig is. 🙂 Dare I even say mooier dan een DB9, een auto die ik fantastisch ogen vind. Maar er zijn eigenlijk wel mooiere auto’s als je de klassiekers meetelt, wat ik meestal voor het gemak niet doe. 😛
– 1953 Allard K3 Roadster, kende ik niet maar ziet er veelbelovend uit…
– 1962 Ferrari 250 GT SWB California Spider, dakje naar beneden, starten en nooit meer stoppen…
– 1958 BMW 507 Series II Roadster, sexy! En je ziet ze tegenwoordig ook niet vaak genoeg, dus één in de garage zou het zicht echt wel opfleuren.
Oh en nu zie ik pas de rubriek ‘Sportwagens’! 😮
Ik graai maar wat in het rond, stiekem wil ik elke auto uit die rubriek. 😀
– 1970 Plymouth Road Runner Superbird
– 1966 Ferrari 275 GTS
– 1973 Maserati Bora
– 1965 Bizzarrini 5300 GT Strada
– 1951 Blue Crown Spark Plug Special
– 1967 Maserati Mistral 4000 GT
– 1954 Aston Martin DB2/4 Competition Spider
Maar dan wel met volle tank! 😉
Ooh… Delahaye. Ooh… Alfa Romeo 6C. Ooh… Hispano-Suiza Coupé de Ville. Ooh… Caddy Eldorado ’53. Ooh… Lancia Aurelia. Ooh… Alfa Romeo 1900 ’54. Ooh… Bentley S1 Conti. *beëindigt snel de reactie voordat zijn toetsenbord kortsluit vanwege alle kwijl…*
Wel dure prijzen, die Talbot Lago stond volgens mij al eens eerder te koop met toen een prijs van €88.000
Stuk voor stuk unieke automobielen. De Atalante is een waar kunstwerk, zelf zou ik bieden op de 400 GT. Altijd al een zwak voor gehad.