Ik hoor u al denken: ‘Een wat voor boot?’. Maakt u zich geen zorgen: We worden geen maritiem magazine. Het betreft hier een soort superbuggy waarvan er slechts twee gebouwd zijn voor de Baja 2000 races. Dit exemplaar stamt uit 1967. Geestelijk vader Vic Hickey, een van General Motor’s top-techneuten,Read More →

Voor de derde keer werden de Schloß Dyck Classic Days georganiseerd. De tuinen rondom het ‘Wasserschloß’ in de omgeving van Neuss dienden als dekor voor klassieke auto’s in alle soorten en maten. Zeldzame coachbuilt-exemplaren op basis van Alfa Romeo, Bentley, Bugatti of Rolls Royce werden afgewisseld met meer gangbare modellenRead More →

Wat krijg je als een klant om ‘iets speciaals’ vraagt bij Eagle E-types? Nou… dit: Een carrosserie van aluminium. Een 4.7 liter met zes-in-lijn gekoppeld aan een 5-bak. Een koppel van 461 Nm. Brede spaakvelgen met een aluminium velgbed. Enzovoort, enzovoort. Een knap staaltje werk, maar moeilijk te plaatsen. MetRead More →

In september zullen we weer richting Spa Francorchamps rijden om de Spa Six Hours te bezoeken. Afgelopen jaren reden we met een auto die -ietwat overdreven misschien- meer waard werd door de sticker ‘Inside Paddocks Parking Under F1 Pit Building’. Daarom zoeken we dit jaar iets passenders. Iets stijlvollers. IetsRead More →