Om aandacht te vestigen op de Techno Classica die op 15 april van start gaat, zette de organisatie een aantal onthoofde Fiats en schaarsgeklede jongedames aan de rand van het nabijgelegen Grugabad. Dit soort strandauto schopte het in de tweede helft van de jaren ’50 tot gewild mode-accessoire van deRead More →
Hoewel Volvo’s stand tot de kleinste van alle automerken op de Techno Classica behoort, weten de Zweden elk jaar weer een leuk thema te verzinnen en dito auto’s te presenteren. Dit jaar zal het Italiaanse Bertone in het Duitse Essen op het Zweedse parket in het zonnetje gezet worden. VijfRead More →
Meer dan 1.250 exposanten uit meer dan 30 landen hadden in december van vorig jaar hun stands al gereserveerd. Dat geeft de populariteit van de beurs goed weer. Naast genoemde standhouders zullen ook zo’n 220(!) clubs en verenigingen in Essen hun plek innemen. Ook diverse automobielfabrikanten benutten Essen al sinds jaarRead More →
Interclassics & Topmobiel heeft geheel terecht een naam opgebouwd als de beste klassiekerbeurs van de Benelux. De afstand naar Maastricht kan voor veel Nederlanders nogal groot zijn, maar voor veel Belgen, Fransen en Duitsers is dat juist niet het geval. Grote afstand of niet: De beurs in het MECC in MaastrichtRead More →
Al enkele jaren bezoek ik Interclassics & Topmobiel, de gezellige, overzichtelijke en kwalitatief hoogwaardige beurs voor klassieke auto’s in het Maastrichtse MECC. En elk jaar wordt de invulling van de hallen beter en mooier. Net als in voorgaande jaren is er ook dit jaar weer een aantal hoofdthema’s. Een vanRead More →
Gisteren was de laatste dag dat de Techno Classica 2014 de deuren opende voor het publiek. Ik was er woensdag en nog voor de deuren officieel geopend waren, waren de eerste auto’s al verkocht. En dat terwijl de prijzen echt niet mals waren. Voorbeelden? Een Citroën Ami in topstaat werdRead More →
