toerritten die naar meer smaken
Deze website maakt gebruik van cookies om je bezoek gesmeerd te laten verlopen. Als je daar geen bezwaar tegen hebt, kan je op 'Accepteren' klikken.Accepteren Lees meer
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
15 reacties
Pingback:
Pingback:
de sjonnies
Vergruisd en afgekraakt, Ralph Nader’s doorbraak, de Corvair was bedoeld als ‘antwoord’op de invasie van goedkope imports uit Europa zoals de VW Kever, de Renault Dauphine (echt waar) en de Fiat 1100.
Dit was GM’s antwoord op de Volkswagen bus. Meer niet.
Eigenlijk is de styling van de Corvair van enorme betekenis geweest op de hele industrie van de jaren 60, de Corvair had geen vleugels, weinig chroom en een zeer lage waistline, waardoor je een groot glasoppervlak had en zodoende ruimte creërde. Ook het ‘zwevend dak’- een opstische truc door de dunne raamstijlen, heeft als inspiratie gediend voor vele andere auto’s zoals de Range Rover, de fameuze Mercedes 230SL ‘pagode’en o.a. de Panhard BT 24 De relatief brede en lage stijl zie je duidelijk terugkomen in de60’er en 70’er jaren.
Klassiekerrally
Inderdaad! Waarschijnlijk vind ik ‘m daarom zo leuk.
Dinks
Schitterend! Thunderbirds.
PieterA
Video van de Packard kan je ondertussen bekijken op de Jay zijn site.
Christophe
@ Citrofiel
Wat? Zit die idioot daar ook al?! Hij achtervolgt me…
Verder: WAT?! Ik kan hem ook weer zien! 😀 Mijn week is gewoon weer goed!!
Citrofiel
Hebben jullie het over de video van de 1955 Packard Caribbean? Gezien de commentaren die daarbij staan wel… (ene Christophe uit Belgium… 😉 ) Maar die kan ik gewoon zien hoor! De eerste 40 seconden in ieder geval, geen zin om hem helemaal te bekijken.
@ Christophe; Ik dacht vooral aan die derde.
Klassiekerrally
Nu betreft het een auto die me niet zoveel zegt, maar ik hoop dat de video na een week toch wel zichtbaar wordt voor de rest van de wereld? 😕
Christophe
@ PieterA
Kan je ‘m downloaden en uploaden op YouTube?
Precies! Alleen kan ik dat niet!
PieterA
@Christophe: Zag ik zonet ook. Ronduit belachelijk. (dan maar wat klooien met proxy’s)
Christophe
Iemand al opgemerkt dat niet-Amerikanen zijn laatste video niet kunnen zien?! 😡
Christophe
@ Citrofiel
Dacht je mss aan dit?
http://www.cadvision.com/blanchas/54pontiac/images/54Corvair760.jpg
Of deze…
http://www.carstyling.ru/resources/concept/62chevrolet_corvair_xp-785_super-spyder_1.jpg
Dan is er nog die met de V8…
http://www.familycar.com/Classics/images/68corvair.jpg
Monza GT, met de occasionele toevoeging ‘Hell yeah!!’.
http://www.carstyling.ru/resources/concept/62chevrolet_corvair_monza_gt_08.jpg
Mààr ze waren allemaal
http://farm4.static.flickr.com/3036/2295567382_140e89382a.jpg
Daarom dat er nu slechts luttele aantallen van zijn. Dankuwel, Ralph Nader… 👿
Christophe
@ Citrofiel
Dacht je mss aan dit?
Of deze…
Dan is er nog die met de V8…
Monza GT, met de occasionele toevoeging ‘Hell yeah!!’.
Mààr ze waren allemaal
Daarom dat er nu slechts luttele aantallen van zijn. Dankuwel, Ralph Nader… 👿
Citrofiel
Corvair… Bij die naam moet ik toch aan heel wat anders denken dan een pickup-achtig busje… Interessant te weten dat hij er wel is, een Corvair busje. 🙄 Ik zal de video nog wel kijken, nu even niet.