Vanaf het allereerste begin ben ik mede-organisator van de Klassiekerrally Winterswijk. Ook ben ik oprichter, eigenaar, architect, kantinebeheerder en hoofdredacteur en klusjesman van Klassiekerrally.nl.
Ik rij graag in -en sleutel graag aan- klassieke automobielen, maar poetsen is geen hobby van me. Wel neem ik graag de pen -of liever het toetsenbord- ter hand en schrijf over klassiekers. Enkele van mijn artikelen zijn ook gepubliceerd in Klassiek & Techniek.
Om de Stichting Schloß Dyck te ondersteunen, zijn de Schloß Dyck Classic Days in 2006 in het leven geroepen. En uiteraard om in de perfecte omgeving een groot aantal zeer bijzondere klassiekers te laten zien én horen. Want er wordt op 31 juli en 1 augustus 2010, net als inRead More →
Tijdens een verblijf op internet kwam ik via-via de foto’s tegen die gemaakt zijn tijdens een van de eerste Klassiekerrally’s. Als decor diende een Antonov AN-2 van Classic Wings. Ik vermoed dat het in 1998 geweest is, aangezien de Morris Cowley die op een van de foto’s te zien is,Read More →
Na meer dan twee jaar in de stalling werd het toch echt tijd om de MGB de lang geplande opknapbeurt te geven. Tijdens demontage werd al snel duidelijk dat dit een bijzonder ongewone deelrestauratie zou gaan worden. Wat was namelijk het geval? De roestplekken waren MINDER erg dan verwacht! NatuurlijkRead More →
Wat hebben CAD/CAM en Can AM gemeen? Normaal gesproken niets, tot het Duitse LMP Engineering in het spel komt. Zij maakten met behulp van moderne technieken als eerdergenoemd CAD/CAM en lasersnijders een bijzonder exacte replica van de McLaren Can Am M1. Het project is bedoeld om te laten zien waartoeRead More →
Mijn minst onrealistische droomauto. En ik mocht er een middag in sturen: De Lotus Elise 111 Type 49, van het eerste type. Lees het volledige verslag hier, en geniet van de foto’s. De video laat nog even op zich wachten, die moet ik nog monteren.Read More →
Klassiekerrally knijpt er ruim een week tussenuit. Geen updates, geen nieuwe artikelen. Wél leuke dingen in het verschiet, zoals een artikel over mijn middag met de Lotus Elise Type 49. Uiteraard verschijnt daarvan ook een video. Lekker op pad met de 42 jaar oude Morris 1300 Super de Luxe (metRead More →
Privacy Policy Designed using Hoot Du. Powered by WordPress.
