Ik was pas vijf jaar oud toen de TR7 gepresenteerd werd, eind 1974, en ik heb een slecht geheugen, maar de schok die de TR7 teweeg bracht kan ik me nog goed heugen. De klassieke vormen van de Triumph TR6 werden vervangen door een wigvorm. En het dak kon nietRead More →
Alweer voor de 13e keer in het bestaan van het Ford Museum, zal op zondag 18 april 2010 de jaarlijkse Hyacintenrit worden gereden. Om de rit spannend te houden, heeft de organisatie dit jaar weer een zeer bijzondere en unieke locatie voor u gevonden. De rit voert zo’n 90 kilometerRead More →
Bij deze de tweede update van de bouw van de Jaguar XK180 replica. Eigenaar Eric Fintelman is bij Automobielrestaurateurs Fokkens in Apeldoorn druk bezig om zijn exemplaar net zo mooi te maken als een van de slechts twee originele exemplaren. De auto is verlaagd en staat nu heel wat fraaierRead More →
Elke autoliefhebber hoort de film C’était un rendezvous‘ te kennen. En Klassiekerrally.nl biedt de échte die-hard liefhebber nu de kans om in de huid van regisseur Claude Lelouch te kruipen. Hij gebruikte voor de filmopnamen namelijk een Mercedes Benz 450 SEL 6.9, waar hij een camera aan bevestigde. En wijRead More →
Afgelopen jaar vond op 1e Paasdag onder aanvoering van Lions Club Zandvoort een recordpoging plaats om meer dan 1.000 klassieke auto’s op het circuit bij elkaar te krijgen. Het sinds 2002 bestaande record met 948 klassieke auto’s werd helaas niet verbroken, maar de bijeenkomst van honderden klassieke auto’s was welRead More →
Begin april is het weer zo ver: De grootste klassiekerbeurs die ons bekend is vindt plaats in de 20 gigantische beurshallen in Essen. En elk plekje in elke hal is bezet. Tijd om de gemakkelijke schoenen uit de kast te halen… Door de crash van Klassiekerrally.nl is ons geschreven verslagRead More →
