Stel, je bezit een aantal auto’s in absolute topstaat. De mannen met witte handschoentjes kunnen nog geen korreltje zand in de spatborden vinden en geen vleugje olie op het motorblok. Bovendien klopt elk boutje en moertje, elk stiksel in het leer is correct en het lampje van de kofferbakverlichting stamtRead More →
Er zijn nogal wat auto’s die in gewone uitvoering nauwelijks de aandacht trekken, maar eenmaal in een strakke rally-outfit gestoken de hartslag danig op hol kunnen laten slaan. We noemen er vandaag vier op, ‘ter lering ende vermaeck’ of als inspiratiebron. Rallyauto 1: Van Skoda 110 R naar Skoda 130 RS Als jeRead More →
De MG staat inmiddels enkele weken in de garagebox. Na een grote schoonmaak is het nu tijd voor de minder zichtbare klusjes. Als eerste moeten de remleidingen en brandstofleiding weer aangebracht worden. Maar welke remleiding hoort waar? Net als bij elke puzzel begin je gewoon met het eerste stukje, waardoor de restRead More →
Dankzij de goede zorgen van Autoschade Winterswijk staat de MG uit 1970 nu volledig te glimmen in de voor dit bouwjaar niet originele kleur ‘Aconite’. Origineel was ‘ie waarschijnlijk Racing Green. Of een van de beschikbare kleuren rood. Beide kleuren hebben we gevonden tijdens het kaal maken van de carrosserie.Read More →
Met zeer grote mate van onregelmatigheid konden jullie mijn vorderingen op het gebied van de MGB restauratie hier volgen. Mijn Facebookvrienden hield ik beter op de hoogte. Hoog tijd voor een update, want maanden geleden is de opbouwfase gestart. De carrosserie staat bij Autoschade Winterswijk en is inmiddels prachtig gespoten. HansRead More →
Vorig jaar was een matig jaar wat betreft de hoeveelheid werk die ik aan de MG heb kunnen verrichten. Toch zijn er belangrijke stappen gemaakt. En zoals viel te verwachten, is er nóg meer gedemonteerd, waardoor uiteindelijk een kale carrosserie richting het zandstraalbedrijf vervoerd werd… Bodem Het lapwerk aan deRead More →
