Klassiekers,  Restauraties

Jay Leno’s speeltjes: Een 300 SL geeft je vleugels!

Jay Leno’s 300 SL heeft de eerste fase van de restauratie achter de rug. De ‘barnfind’ Mercedes had geen motor toen hij uit de container gerold werd, maar de techniek is nu helemaal op orde. Ik hoop stiekem dat Jay het daar bij laat. Anders verdwijnt alles wat nu zo bijzonder oogt, en wordt de 300 SL gewoon een van de vele (te) perfect gerestaureerde exemplaren.

And NO, I’m not gonna do a burnout! Geniet er van.

14 reacties

  • Citrofiel
    22 februari 2010 bij 15:07

    @Christophe: Ik ga maar even hier verder met offtopic-gedoe, aangezien het hier toch al gedaan is.

    Van harte jongen! Geloof me, ik heb gisteren wel aan je gedacht, maar ik heb de hele dag niet achter een computer gezeten (zoals wel vaker de afgelopen tijd 😮 ), dus ik heb het niet eerder gemeld. Nu echt volwassen, en hopelijk heb je dat rijbewijs snel binnen! 😀

    @Chrono: Euhm, doe eerst maar een tijdje een auto van mijn vader, dan misschien een BXje voor een paar honderd. Ik ben een student zonder job (tsja, lui noem je dat) dus zo ruim zit ik niet. 😉

  • Hocks
    18 februari 2010 bij 19:59

    de Sjonnies: Citroen Visa Chrono!!! de jaren 80, 8 Gordini van Citroen!!
    Citrofiel: als je ooit een Chrono scoort wij ( mijn broer en ik ) hebben onderdelen.

  • de sjonnies
    18 februari 2010 bij 09:11

    Gefeliciteerd Citrofiel, nu nog ff een hete Visa Chrono scoren !
    Of een job dat je met een bestelwagen op pad moet, leer je pas echt rijden !

    Leno heeft er echt verstand van : dit is de moeder van alle Supercars

  • Citrofiel
    17 februari 2010 bij 21:08

    Danku, danku. 😀

    Ik ben erg benieuwd naar mijn verdere ervaringen. De enige auto waarin ik tenslotte gereden heb is nu die verdomde 2003 Ford Mondeo TDCi, jakkiebah. Dan rijdt een Acadiane (de winterse dagelijkse auto van mijn vader, waarmee ik waarschijnlijk het meest zal gaan rijden in den beginne) opeens heel anders, dat weet ik al wel zeker… 😉

  • Klassiekerrally
    17 februari 2010 bij 20:56

    Gefeliciteerd Citrofiel! Nu kan je echt beginnen met het leren autorijden!
    Machtig leuk werk, helemaal als je alle rollators, (brom)fietsers en ander medeweggebruikers-gespuis weet te ontwijken.

  • lincoln
    17 februari 2010 bij 20:51

    @Citrofiel ..
    gefiliciteerd boef ..
    en inderdaad .. autorijden is nix meer dan bijna botsingen veroorzaken en aanrijdingen ontwijken ..
    echt waar .. meer is het niet ..

    o,ja .. en op de plaats van bestemming aankomen is ook redelijk van belang ..

  • matthijsblom
    17 februari 2010 bij 20:21

    In essen stonden een aantal van dit model.

    Kevski en ik vroegen ons af… hoe kom je in de parkeer garage bij je kaartje??
    of erger nog….. bij de drive-in chinees je loempia ❓

    Door het kleine klap raampje lijkt me geen optie 😛
    Deur open? ook geen optie met die mooie vleugel deuren 😉

    Ja oke dat zijn natuurlijk hedendaagse problemen, waar toen nog geen probleem mee was, maar toch….

  • Citrofiel
    17 februari 2010 bij 16:59

    Ik ben het helemaal met je eens Wim. Normaal (oftewel: Overgerestaureerd) is het weliswaar een indrukwekkende auto, dat is meer omdat je weet dat hij bijzonder wordt gevonden dan dat hij echt indruk maakt van zichzelf. Maar in deze vorm is hij precies lekker authentiek.

    Off-topic: Moet het even kwijt. Vandaag geslaagd voor mijn rij-examen. 😀 😀 😀 Nu rijbewijs regelen en volgende week mag ik mensen overrijden. Oh nee, dat mag net niet. Je mag ze wel bijna overrijden. 🙂

  • Christophe
    16 februari 2010 bij 14:05

    Zalig wagentje, nét goed gerestaureerd, bijna ratrod kwaliteiten. 😛
    Ik vind dat hij er niets meer aan mag veranderen! En ja, de auto rijdt als op rails hé. 🙂