Vele handen maken licht werk.

Nu de werkzaamheden aan de bodemplaten zo goed als afgerond zijn, is de motorruimte aan de beurt. Bijna alles is geoxideerd (aluminiumdelen) of gewoon verroest. Bovendien heeft remvloeistof de omgeving van rem- en koppelingscilinder danig toegetakeld. De lak is er door opgelost en de roestduivel knaagt aan het Britse staal.Read More →

Vanmorgen lazen wij dat Arjan van der Heide is overleden. Arjan’s bedrijf TopRent was enthousiast sponsor van de Klassiekerrally Winterswijk. Samen met Arjan en zijn vrouw Wilma bouwden we de tenten op en braken ze na de Klassiekerrally af. Ook al vond de laatste editie van het evenement in 2007Read More →

Wilt u meer weten over het rijden van kaartleesritten en –rallies? Of wilt u zich extra goed voorbereiden op één van de ritten of rallies de komende maanden? Voor de beginnende en minder ervaren kaartleesequipes, wordt er op zaterdag 28 september bij S + S Tuning in Haaksbergen een instructiedagRead More →

We berichtten hier al vaker over de MGB-restauratie, en door omstandigheden (tijdgebrek, geen goed weer, te goed weer) schiet het nog niet echt op. Aangezien het laatste bericht geplaatst is in mei 2012, vond ik het hoog tijd voor een update. Bij deze. En ook even een foto van deRead More →

Replica’s heb je in diverse smaken. Ik onderscheid ze voor het gemak in kitcars, waarbij de techniek en gebruikte materialen niet overeen hoeven te komen met het origineel, en je hebt de exacte replica’s. Die laatste categorie kan ik -mits niet als ‘origineel’ gepresenteerd- wel waarderen. De eerste categorie isRead More →