Tijdens een verblijf op internet kwam ik via-via de foto’s tegen die gemaakt zijn tijdens een van de eerste Klassiekerrally’s. Als decor diende een Antonov AN-2 van Classic Wings. Ik vermoed dat het in 1998 geweest is, aangezien de Morris Cowley die op een van de foto’s te zien is, destijds vanaf de Markt in Winterswijk gestart is. De eerste twee edities (1996 en 1997) gingen van start bij Grand Café De Vleugel (bestaat niet meer onder die naam). Wie herkent zijn auto en kan mij zekerheid verschaffen?
@Hocks .. ach jee ..
dus dan ben ik ook niet alleen in het hard-op opnoemen van auto-modellen + productie-jaren van auto,s in films ..
met bij behorende motorisering en eventuele opties ..
en ongevraagde toelichting over de modellen ervoor en erna ..
eindelijk .. lot-genoten ..
Binnenkort meer van die AN!
Lincoln: auto’s helpen mij juist aan jaartallen , bijvoorbeeld : wij gingen in de jaren 70 naar duitsland op vakantie, mijn oom en tante kwamen langs met een nieuwe mazda 323 , die was uit 1978…. dus waren wij in 1978 in Tecklenburg Duitsland. 😀
Wat een diepe gedachten hier… Zonder auto’s heb je geen verbindende factor, dus geen evenement, maar zonder mensen heb je helemaal niks meer dan een kale aarde, dus uiteindelijk zijn zij het belangrijkst ja. 😛
@Wim: Shame on you! *googlet NGK* Bougienummering? Euh, kwisnie eens datda bestond…
Ik kan de NGK nummers niet eens opnoemen…
als mij gevraagt wordt wanneer ik met dat meisje “verkering” had ..
of wanneer ik welke job had aangenomen en uitgevoerdt ..
of Pim Fortuyn neergeschoten ..
dan kan ik niet terug rekenen in tijd ..
wel de auto combinatie die ik op dat moment in bezit had kan ik feilloos opnoemen ..
en wat er aan moest gebeuren op dat bepaalde moment ..
ik kan zo de NGK nummers opnoemen ..
maar een jaartal gaat me niet lukken ..
Auto’s zijn de verbindende factor. Maar met auto’s kan je niet kletsen, met auto’s kan je geen biertje drinken. Kortom: Mij gaat het meer om de mensen die dezelfde liefhebberij hebben.
Auto’s lijken me een belangrijk element bij een impressie van een auto-evenement. Of doelde je niet specifiek op KR?
Sterker nog: De auto’s zijn ondergeschikt aan de overige impressies, wat mij betreft.
Vind je ’t shocking om dat van mij te horen? 😛
“ik vermoed dat het in 1998 geweest is” ..
gelukkig .. ik ben niet de enige die data ver ondergeschikt vindt aan automotieve impressies ..
Nou ja, als je met pensioen gaat heb je tijd te over. Dan heb ik iig nog genoeg tijd om aan een leuke klassieker te komen. 😆 😉
Ideeën genoeg. Tijd te weinig. 🙁
Ik zou het niet kunnen ook. Ik krijg MatLab nog niet eens onder de knie, en dat wordt vaak omschreven als een simpeler soort programmeren. Alle wiskunde die we ermee moeten doen kan ik (nu nog) ouderwets uitrekenen, maar het in dat programma stoppen is hopeloos…
Daarbij gaat er natuurlijk een berg tijd in zitten. Daar zijn we je erg dankbaar voor! 😀
En ontstaan er langzaamaan alweer ideeën voor een hervatting van de rittraditie? 😈 Nou ja, ideeën vast wel, je moet alleen tijd en zin hebben om zoiets te organiseren. Komt nog wel eens. Of anders overvallen alle actieve klassiekerrally-punt-n-l-lers jou gewoon een keer. 😉
Toch jongens? Of ben ik weer eens hopeloos in het luchtledige aan het praten? 😉
1996 was de eerste Klassiekerrally Winterswijk, die toen nog heel braaf ‘Klassieker Oriëntatierit’ heette
Ik ben er vrij zeker van dat de foto’s in 1998 gemaakt zijn, dus KR overnemen? No way! 😉
Joh, toen was ik 7 jaar oud. Ik was er vrij zeker niet aanwezig. 😉 Ik wist trouwens niet dat de KR-traditie al zover terug ging… Of ik was het iig vergeten.
Trouwens, slechte boekhouding hoor, vergeten van welk jaar het is. En dat soort mens laten wij een site runnen? Kom op, we nemen KR over! 😈
Maar zonder gekheid, leuke foto’s hoor. Antieke middelen van transport samen geeft altijd leuke beelden. Dan ga je weer even terug in de tijd… 🙂