Eindelijk weer verse spots voor Klassiekerrally! En ik begin onmiddellijk met de meest speciale, deze glimmend zwarte… Lotus Esprit S2 John Player Special # 79 Dat wij hier bij KR van Esprits houden, mag duidelijk zijn. Dat de Esprit een kanjer van een wagen is, is ook duidelijk (hint voorRead More →
Om alle Austin 1300 GT onderdelen kwijt te kunnen ben ik de zolder aan het opruimen. En daarbij kwam ik dit geinige apparaatje tegen. Zelf zou ik dit nooit nodig hebben, en nooit inbouwen in m’n klassieker. Toch kan ik het niet over m’n hart verkrijgen om ‘m weg teRead More →
Na dagen keihard sleutelen was het op donderdag 20 augustus eindelijk zover: de Morris rijdt weer! De motor klinkt krachtig uit de lichtelijk aangepaste eigenbouw uitlaat. Precies zoals ik hoopte. Wel ratelen de klepstoters nog wat, dus ik moet de kleppen nog wel stellen. Volgende stappen: de auto weer aanmeldenRead More →
Pebble Beach Concours d’Elegance. De vier (eigenlijk vijf) woorden vormen samen een begrip in de autowereld. Het decor voor overgerestaureerde auto’s, en enge mannen met witte handschoenen die elk boutje en schroefje nauwgezet inspecteren. Maar ook de wat bruikbaardere auto’s komen in beeld. Tijdens de veilingen die in hetzelfde weekendRead More →
Wie kent de achtervolgingsscène uit de filmklassieker ‘Bullitt‘ uit 1968 niet? Het decor: San Francisco. De auto’s: Een Ford Mustang en een Dodge Charger R/T, ook beide bouwjaar 1968. De hoofdrol: Steve McQueen. Een man die realisme hoog in het vaandel had staan. Bekijk hieronder het 10 minuten durende filmpjeRead More →
We schrijven de vijftiger jaren, Amerika, de Tweede Wereldoorlog is gewonnen, optimisme en een grenzeloos vertouwen in het eigen kunnen beheersen de Verenigde Staten, ze zijn rijk, de G.I.’s zijn weer thuis en Amerika trekt massaal van de stad naar de suburbs, General Motors (GM) is schatrijk uit de oorlogRead More →
Privacy Policy Designed using Hoot Du. Powered by WordPress.
