Video: Goodwood Festival Of Speed 2009
Elke site heeft er tegenwoordig al een artikel over, dus wij kunnen niet achterblijven! Het was niet makkelijk een video te vinden die zich focust op klassieke mobielen maar ik deed mijn best om die groene concepten uit de video's te houden! 😛 None the less was het festival ditRead More →
De boy-racers: Het ontstaan van de ‘sports’-saloon
Renault, dat is de sleutel in dit verhaal en dan met name de Dauphine. Uitgebracht in 1956 als opvolger van de 4CV, was de Dauphine met zijn 32 trappelende paardjes en drie versnellingsbak nou niet bepaald een snelle jongen te noemen. De Dauphine was wel vanaf het begin een commercieelRead More →
Gespot: Lancia Fulvia
Een heel apart autootje, een heel Italiaans autootje. Zijn design doet menig harten smelten en dat maakt het één van de weinige auto's die het International Rally Championship gewonnen heeft (1972) en waar je vrouw niets op tegen zal hebben als je er een aanschaft. De Lancia Fulvia Coupé ARead More →
Fototopic: Modena Motorsport
Reeds voor Ferrari het 'Clienti' programma bracht, organiseerde Uwe Meissner, Ferrarigek pur sang, trackdagen op de Nürburgring onder de naam Modena Trackdays. Dit jaarlijkse evenement dateert van 1993 en ook dit jaar was het weer spectaculair. Op deze dagen komen allerlei tot de verbeelding sprekende wagens af, zowel oude alsRead More →
Iconen: de AlfaSud
Iconen zijn auto’s wiens DNA nooit is verdwenen en nog altijd terug is te vinden in hedendaagse modellen. Vandaag de geschiedenis en de invloed van de Alfa’s junior, de Sud. Alfa Romeo Milano is in de zestiger jaren een staatsbedrijf. Als kleinste Alfa is er de Giulia, een kloeke vierdeursRead More →
Gespot: Wolseley Hornet Estate
Het is vakantie, ik heb tijd om eens wat zeldzamere klassiekers op te zoeken. En waar kan je betere auto’s vinden dan in Knokke, de rijkste badstad van België? 🙂 De 19 km met de koersfiets langs een prachtige bochtige weg (maar met sterke tegenwind) was het waard, want ikRead More →