Charles Morgan op bezoek bij Jay Leno
Morgan. Je snapt ze, of je vindt er niks aan. Jay Leno (en ik ook) behoren overduidelijk tot de eerste categorie. Waar Wiesmann (ook geweldig!) retro auto’s met BMW motoren bouwt, evolueert Morgan zijn modellenlijn, met een motorisch en optisch vergelijkbaar resultaat. In tegenstelling tot Wiesmann bouwen ze hun auto’sRead More →
Klassiekerrally.nl gehackt
Tussen 12 uur ‘s nachts en 1 uur in de ochtend, werden de bezoekers van Klassiekerrally.nl in het Arabisch begroet door een hacker genaamd Dr.Hiad. Het bericht omvatte stukken over een “Almachtige God”, en een soort introductie van de hacker. Een visitekaartje zeg maar. Waarom? Uw gok is even goedRead More →
Boek: Lotus 78 and 79, The Ground-Effect Cars
De boeken die ik tot nu toe gelezen heb van John Tipler -een over de Lotus Elise, een over het merk TVR en uiteraard het boek over de Carrera Panamericana– waren bijzonder prettig leesvoer. Mijn verwachtingen over de herdruk van het boek ‘Lotus 78 and 79, The Ground-Effect Cars’ warenRead More →
Poll: Welke carburateurs hebben jullie?
Tja, met zo’n vraag als dit weten jullie vast al waar het volgende artikel over zal gaan!? Maar aangezien ik wat meer inhoudelijke info wil geven, heb ik eerst wat info van jullie nodig. Ik zet hieronder dan ook een poll op met de vraag wat voor carb’s jullie hetRead More →
Jaguar XK180 staat op zijn wielen
Bij deze de eerste update van de bouw van de Jaguar XK180 replica. Eigenaar Eric Fintelman is bij Automobielrestaurateurs Fokkens in Apeldoorn druk bezig om zijn exemplaar net zo mooi te maken als een van de slechts twee originele exemplaren. De grill is gemonteerd, de velgen zitten inmiddels onder deRead More →
WWW: Fiat 124 Sport Coupé
Fiat was leading in de zestiger jaren, de middenklasse werd goed vertegenwoordigd door de 850 serie, die er behalve een Standaard, een Special ook vertegenwoordigd werd in het sportwagen segment door de Coupe en de Spider. Toen de 124 uitkwam volgde men hetzelfde recept, ook van deze gezinswagen – dieRead More →